国道9号笠波峠がトンネル化　冬の但馬の交通難所解消へ

　冬の但馬の交通難所、ハチ北高原スキー場近くの国道9号笠波峠（香美町村岡区）がトンネル化される。開通式が22日に現地で開かれ、午後3時ごろから通行できるようになる。

　兵庫県内の国道9号には八井谷峠、春来峠、鳥取県境の蒲生峠など「キツイ」峠が連なり、笠波峠もその一つ。

　福知山市側からだと、「の」の字を描いて急坂を登る関宮ループ（養父市）、但馬トンネルで八井谷峠を越えて、香美町側へ下っていくと道の駅ハチ北がある。道の駅の信号交差点から少し走ると、またすぐ上りになるのが笠波峠。急カーブがあり、積雪時には路肩が雪で埋まるため大型車のすれ違いが困難になり、スタックして立ち往生する車も出る。たびたび通行止めとなり、2018年2月6日には7時間半もの通行止めが起きた。

　以前から安全で円滑な交通の確保が求められていて、現国土交通省豊岡河川国道事務所の手で昭和62年（1987）度から一帯で除雪拡幅事業が取り組まれてきた。はじめに八井谷峠の村岡側（但馬トンネル－道の駅ハチ北間1キロ）の改良が行われ、93年度着工で98年度に開通。笠波峠2・4キロ区間はトンネル化することにし、18年度から工事をしてきた。

　トンネル部分は1744メートルで、標準幅員13メートル。急カーブが無くなるほか、約8％ある勾配が、トンネル化で緩やかな2・3％になる。

　付近では「笠波トンネル」区間と接する線形不良箇所0・7キロ区間で、引き続き事業が進められる。

写真上（クリックで拡大）＝黒田地区（京都府側）から見た笠波トンネル（国土交通省豊岡河川国道事務所7月撮影）
写真下（クリックで拡大）＝急カーブで見通しが悪く、路肩が雪で埋まる笠波峠（国土交通省豊岡河川国道事務所提供）