青鬼モチーフの新車両　丹鉄宮福線で運行始開始

　京都府北部の京都丹後鉄道（丹鉄）を運行するウィラートレインズ（寒竹聖一社長）は、鬼伝説の山・大江山のふもとを走る宮福線で新型ＫＴＲ300形の2両目「ＫＴＲ302号」の運行を14日に始めた。濃く暗い緑色の千歳緑（せんざいみどり）で塗装し、青鬼のような力強さと緑の優しさを演出した。

　昨年5月、23年ぶりに導入した同形の「ＫＴＲ301号」は、大江山の赤鬼をモチーフにして鳶赤（とびあか）色にした。

　同社の前身、宮福鉄道が1988年の開業時に導入したＭＦ100形、ＭＦ200形の後継車両としてＫＴＲ300形を製造し、順次入れ替えを進めている。2022年までに300形車両をさらに3両追加し、計5両で運行を予定している。

　車両は最大長18・5メートル、最大幅3・2メートルで、定員105人（うち座席41人）。デザインのコンセプトは、丹後地方のいにしえから現在の歴史、伝説の舞台となった山々と、天橋立をはじめとする丹後の海。丹鉄は山間部だけでなく、海沿いも走るため、車両を取り囲むように3本の帯をグラデーション状に配して、丹後の海のさざ波と山々に漂う朝霧を表現した。

　車内はシックなインテリアで統一し、青いシートは細かいさざ波、床は一面に広がる海、茶色の壁や窓柱は海辺に林立する松林、細かい木目を配した天井は、伸びやかな砂浜をそれぞれイメージした。

　車内には、フリーＷｉ－ＦｉやＵＳＢポート、車いすでも利用できる広い多機能トイレを設けるなど設備を充実。フォグランプや耐雪ブレーキを備えるなどして積雪時などの安全性を確保した。
　
　
写真上＝千歳緑の新車両
写真下＝設備が充実した車内