「草むらの中を走ったマッチ箱」　観光協会が北丹鉄道の“記憶”募る

　京都府福知山市の福知山観光協会（芦田敦嗣会長）は、かつて福知山－大江間を走った「北丹鉄道」にまつわるエピソードを募集している。集まったエピソードは冊子の「記憶集」としてまとめ、10、11月に北丹鉄道の廃線跡を巡る「鬼がいざなうノスタルジック廃線ウォーク」の参加者に配る。

　北丹鉄道は1923年（大正12年）に営業を開始。福知山駅－旧大江町河守間の12・4キロを走った。沿線住民や物資を運び、地域の発展に貢献したが、自動車が普及したことなどが原因で、71年に営業を休止した。

　ウォークは、廃線跡を歩いて巡り、ノスタルジックな気分を味わってもらおうと10月12、19日と11月13、16日に開催。ＪＲ京都駅やＪＲ名古屋駅から貸し切りバス、列車で来て、福知山駅から歩く。

　北丹鉄道の本社は、福知山駅の次の福知山西駅（現在の昭和新町付近）にあった。車両は小さく「マッチ箱」と呼び親しまれ、走行速度は自転車並み。由良川沿いを走っていたため、増水時は水没して運休に。線路は雑草に隠れて見えない箇所もあったと言われている。

　エピソードは鉄道を利用した人たちの思い出や歴史に埋もれたストーリーなどを募集。400字程度にまとめる。写真や動画などのデータの提供も呼びかけている。応募者全員に編集した記憶集を贈る。

　締め切りは9月22日。封書などで〒620－0045福知山市駅前町439、福知山観光協会、電話（22）2228か、〒620－0301福知山市大江町河守409の2、大江駅内の観光協会大江支部、同（56）2070へ。

　観光協会は「北丹鉄道のことを知る人たちが少なくなっているので、ささいなことでもいいので、エピソードを寄せてほしい」と呼びかけている。

写真＝昔、北丹鉄道の列車が走ったトンネル（大江町公圧）